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今年のインディカー

ようやく、風邪も殆ど収まって。
今朝はインディカーのテスト風景をネット中継で観ておりました。
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インディカーの公式アプリより引用

良いテストでしたわ。
インディカーはエアロキットが変わって、昔のCART(チャンプカー)スタイルに近くなったのです。
1996~2000年頃のCARTのマシンがいまだに好きな俺、大歓喜♪

さて、このエアロキットが変わった事でダウンフォースが減ったのです。
それによって何が起きるかというと、
  • マシンの後ろの空気の流れがスムーズになって、前車に近付くのが容易になる
  • 前者に近付くのが容易になるから、追い抜きもしやすくなる
と、よりエキサイティングなレース展開になりやすくなります。

それだけでもワクワクなのに、このテストの結果がもうね。
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佐藤琢磨が所属するRLL(レイホール・レターマン・ラニガン)レーシングがトップタイムと2番手タイム!
グレアム・レイホールはオーナーであるボビー・レイホールの息子だけど、琢磨との連携は問題ない模様。
しかも、昨年までグレアムを担当していたスタッフのほとんどが琢磨を担当する事になったらしい。

ここに、ボビーの哲学が垣間見えますね。
グレアムは、インディカーデビュー時からRLLで走ってたわけではなく、他のチームで走ってました。
そこでもある程度の実績(何回か勝ってた)も残して、晴れて父親のチームに迎え入れられた。
そして、ボビーが琢磨をチームに誘った時、皆が思ったであろう「グレアムを勝たせるためのセカンドドライバー扱いだろう」というのを真っ向から否定するように、グレアムのスタッフを琢磨側に移した。

これで、グレアムが燃えない訳がない!琢磨も良い気分でレースに臨める。
ボビー・レイホールは現役時代から好きなレーサーでしたが、父親としてもチームオーナーとしても、すごい仕事をしているな、と思います。

是非、RLLのグレアムまたは琢磨にシリーズチャンピオンを取って欲しい!
期待しとります、今年のインディカー113.png

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by yamori-v1 | 2018-02-10 21:28 | モータースポーツ観戦 | Comments(0)

CART好きが転じてKARTにはまりWWEのカート・アングルをリスペクトするカート三昧な生活。twitterでは@99yamorin01で呟いてます。


by yamori-v1
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